0

Wózki paletowe – wszystko na ich temat!

Wózki paletowe (inaczej „paleciaki”) to ręczne wózki widłowe, za pomocą których można w dużo łatwiejszy sposób zmienić położenie ładunków znajdujących się na paletach oraz unosić je na określoną wysokość. Pierwszy paleciak powstał w 1947 r., a za jego stworzenie odpowiada szwedzka firma BT Industries.

Budowa paleciaka

Cechą podstawową każdego wózka paletowego jest udźwig (czyli masa, jaką jest w stanie unieść odpowiedni paleciak), który sięga nawet 2,5 tony. W skład każdego wózka paletowego wchodzą charakterystyczne widły, których długość waha się w granicach od plus minus 80 do 150 i więcej centymetrów. Posiadają one odmienne szerokości i rozstawy. Im rozstaw jest większy, tym mniej zwrotny jest wózek. Najwyższa wysokość wideł wynosi do 20 cm, natomiast najniższa około 8-9 cm. Standardowy rozstaw wideł wynosi mniej więcej 52-55 cm, wąski – 14-45 cm, a szeroki – 68 cm. Końce wideł mogą być wzbogacone o pojedyncze/podwójne rolki, które wykonywane są z nylonu, gumy, vulkolanu lub poliuretanu. Koła, znajdujące się w przedniej części, przy dyszlu, posiadają najczęściej średnice 18 lub 20 cm. Wykonywane są z tych samych materiałów co wcześniej wspomniane rolki. Waga, na która znacznie wpływa konstrukcja, wynosi od 50 do około 80 kilogramów.

Rodzaje wózków paletowych

Wśród paleciaków można wyróżnić następujące typy:

  • standardowe wózki paletowe (długość wideł – 115 cm)
  • długie wózki paletowe (długość wideł – 160-200 cm i dłuższe)
  • krótkie wózki paletowe (długość wideł – 78-80 cm)
  • ręczne wózki paletowe z wagą
  • ręczne wózki paletowe posiadające orientacyjny wskaźnik wagi
  • wózki paletowe wysokiego podnoszenia (wysokość, na którą zostaje podnoszony ładunek – nawet do 1,6 m)
  • wózki paletowe niestandardowe

Działanie wózka paletowego

Podnoszenie w wózkach paletowych oparte jest na mechanizmie hydraulicznym.
Wytwarzanie ciśnienia oleju hydraulicznego za pomocą pompki sprawia, że dochodzi do podnoszenia paleciaka. Ów pompę naciska tłok, który napędzany jest przez dyszel posiadający dźwignię regulacji stopnia działania.
Tłok w siłowniku głównym unosi się dzięki wytworzonemu ciśnieniu.
Aby zmniejszyć tarcie w układzie skrętnym stosuje się łożysko oporowe.

Zastosowanie paleciaków

Najczęściej wykorzystuje się ów wózki w hipermarketach, aby ułatwić pracownikom rozwożenie towarów na terenie sklepu. Poza tym użytkuje się je również w magazynach, na liniach produkcyjnych, oraz we wszystkich innych miejscach, w których jest zapotrzebowanie na przewożenie na krótkich dystansach wszelkiego sortu ładunków.

 

 

Czytaj więcej
0

Zakres wykorzystania żurawi słupowych

Żuraw Słupowy

Żurawie warsztatowe należą do urządzeń stacjonarnych dźwignicowych, które spełniają swoje zadania w wielu przedsiębiorstwach różnych branż. Wykorzystywane są zamiast mobilnych urządzeń, czyli wózków widłowych, suwnic czy wyciągarek. Żurawie to funkcjonalne maszyny poprawiające wydajność i bezpieczeństwo w miejscu pracy, są proste w zastosowaniu. Dzięki różnym sposobom mocowania urządzenia oraz wciągnika można je zaadaptować do konkretnych potrzeb. Żurawie słupowe i żurawie przyścienne podnoszą ładunki do 6,3 t. Są wykorzystywane do załadunku maszyn, podnoszenia elementów na stoły robocze i wymiany narzędzi o dużej wadze.

Czytaj więcej
0

Wciągarki / wózki magazynowe / podnośniki

Lina stalowa

Specjalistyczny sprzęt w służbie hal magazynowych.

W dzisiejszych czasach istnieje wiele systemów zabudowy regałowej, na których później magazynowany jest towar. Większość tych nowoczesnych rozwiązań potrafi do maksimum wykorzystać całą przestrzeń (kubaturę) pomieszczenia.

Czytaj więcej
0

Dobór zawiesi linowych

zawiesia

Zawiesia linowe są doskonałym rozwiązaniem w wielu sytuacjach transportowych, wymagających przemieszczenia bądź tylko uniesienia ładunków o różnych parametrach. Na rynku dostępne są różne ich modele, odpowiednie do przeprowadzania różnego typu prac transportowych. Ze względu na liczne zalety zawiesia linowe ze stali cieszą się dużą popularnością
W czasie wyboru zawiesi linowych należy uwzględnić kilka czynników, co stanowi podstawę zastosowania osprzętu o odpowiednich parametrach. Pierwszym z takich czynników jest waga transportowanego ładunku – decyduje o typie oraz wytrzymałości liny stalowej użytej w budowie zawiesi linowych. Ciężar ładunku można poznać z dołączonej do niego dokumentacji technicznej, konstrukcyjnej, spedycyjnej, a w ostateczności obliczyć na podstawie wszystkich posiadanych informacji, np. tego, z jakiego materiału jest wykonany. Nie wolno podnosić ładunku bez poznania jego ciężaru – dokładnego bądź przybliżonego.

Czytaj więcej
0

Nieprawidłowe stosowanie zawiesi linowych

zawiesia

Zawiesia linowe to sprzęt produkowany z zaplatanej liny stalowej o różnej grubości oraz nośności. Jest podstawowym wyposażeniem stosowanym do transportu ładunków na obszarze zakładów przemysłowych. Używane są głównie do przenoszenia ładunków wielkogabarytowych, dobrze działają również w trudnym otoczeniu – są odporne na temperaturę oraz inne niedogodne czynniki.
Używanie zawiesi linowych związane jest z bardzo dużą odpowiedzialnością, a to pociąga za sobą konieczność obecności osób przeszkolonych oraz uprawnionych w tym obszarze.

Czytaj więcej
0

Jak nie stosować zawiesi linowych?

zawiesia linowe

Zawiesia linowe to jedno z najpopularniejszych rozwiązań stosowanych w przemyśle transportowym i nie tylko. Przynależą także często do zasadniczego wyposażenia powiązanego z dźwignicami, wspierając przenoszenie ładunków w zakładach wytwórczych różnych branż przemysłu. By ich stosowanie było bezpieczne i nie generowało zagrożeń dla ludzi oraz mienia, trzeba przestrzegać wskazówek wytwórcy zawiesi oraz stosować do ogólnych zaleceń dotyczących tego sprzętu.

Czytaj więcej